备货双十一，仓库正火力全开！

备货双十一，仓库正火力全开！
2022-09-23

我是小艾，一名跨境物流打工人，精准点的说法，一名仓库小哥。

注意，不是快递小哥。虽然同在物流行业，但职责稍有区别，快递小哥负责把货物从仓库里送到买家手里，属于尾端配送，仓库小哥负责把货物从卖家手里运到仓库，属于前段运输。

在跨境物流这条河里，我处于上游，快递小哥位于下游。

对于快递小哥而言，每年的双十一都格外的忙，马不停蹄，焦头烂额的那种忙，好消息是，现在才9月中旬，离双十一还有段时间。但我是仓库小哥，是快递小哥的上游，所以，双十一对我来说，已经开始了。最近，我，超忙，马不停蹄，焦头烂额的忙！

因为有志于在俄罗斯双十一大施拳脚的跨境卖家，都开始备货了，而这些货也让我提前感受了下双十一的疯狂。

不说了，忙碌的一天又开始了。

明明已经入秋，可深圳的太阳依旧毒辣，上午九点，温度已经来到了30度。
上班的第一件事就是确认提货信息，看看哪位老板，在什么位置，发了多少货，然后驱车前往，上门提货，将货物收到仓库也是物流的第一步。当然，对于满足上门提货标准的订单我才会上门，不满足的还请老板自行将货物送至仓库。

因为货提的多了，现在深圳周边，我都不需要看导航了，不曾想因为工作，我还成了老司机。对照着提货信息单，流动于深圳的各个位置，在一次次的刹车和油门中切换，最终回归到仓库，带着一箱箱的货物，时间也来到了中午。

对于深圳仓库而言，提货一般是当天提前一天的货，但如果有特殊情况，可以申请紧急提货，当天便做提货安排。最近由于是双十一的备货高峰，紧急提货反而成为了我的日常。

不论是上门提货，还是自行送货，当货物到达仓库的时候，就意味着，我将迎来一场恶仗——卸货。卸货可是个体力活，将货物从车上搬运到仓库的指定区域，虽说有叉车，拖车等工具，但不可否认的是，卸货真的很累。

每每开始卸货，仓库里仿佛都更热了些，挥洒如雨的汗水，满满的都是男性荷尔蒙的气息，可是我哪有心思管这些，我只关心这些堆积如山的货物何时才能卸完，我何时才能下班。

下班确实是痴心妄想，这才哪到哪？卸完货紧接着便是理货。

我需要根据仓库订单管理系统OMS上的订单信息对货物进行核对，拆开外包装，检查货物的品类，数量及打包方式等是否有问题，如果有问题，就需要联系客户进行处理，拿回去或是交由仓库处理，是不是听上去就很麻烦，确实，但这些规范而又标准的流程才是效率的保证，所以，还请客户在将货物给到我们前做好相应的准备，具体的注意事项在订单生成前都会给到。

按既定标准办事，你好，我也好。

如果都没有问题，那么万事大吉，皆大欢喜，进入下一流程——量方称重。测量货物的体积及重量，并做相应的记录，测量完成后会对整箱货物进行二次防水打包，此项操作之后，货物就会被搬运到仓库的指定位置，安静等待装柜上车。

此刻，静坐在码放的整整齐齐的货物旁，感受透过玻璃窗洒落的阳光，窗外是即将下山的夕阳，我的内心窃喜一场，倒不是因为现在的场景有多安详，而是因为我快可以下班了。

将整齐码放的货物再整齐码放在卡车上，对于仓库小哥而言，便完成了工作的最后一环。

终于，随着一声响亮的汽笛，满载货物的卡车缓缓驶出仓库，向着遥远的新疆口岸逐渐远去。

至此，我结束了一天的工作，从早到晚，提货，卸货，理货，量方称重，防水打包，装车发货，各项流程标准化作业。

双十一备货的日常，真满，真忙。

当然，也很累，但是一想到，远在俄罗斯的买家收到快递时发自内心的喜悦，以及可以为身在国内的跨境卖家发展商业版图贡献一份力量，我就觉得我的工作充满了意义！

最后，小艾仓库的双十一备货截止日期已经快到了，时间不等人，请广大跨境卖家朋友抓紧备货。小艾在国内有三个中转仓库，分别在深圳，广州和义乌，均在火力全开，更有双十一精选线路，保证物流时效，欢迎来撩！

能为我国的跨境事业出一份力，身为仓库小哥的我，再苦再累也在所不惜。

上一篇：海外仓，跨境出海的必要利器！

下一篇：选物流商只考虑价格？这些坑在等着你